Кто следующий? В РФ продолжается процесс перехода логистических операторов под контроль госструктур. Гендиректор Росатома АЛихачев заявил, что госкорпорация завершила процедуру выкупа у С.Шишкарева его доли (51%) в группе компаний «Дело». Отныне (после продажи своей доли в капитале) бывший председатель совета директоров ГК «Дело» сосредоточит свое внимание на проектах в сфере обеспечения транспортного суверенитета, поддержки гандбола, адаптивного спорта и демографии. Кроме того, Шишкарев заявил, что значительную часть суммы, полученной от сделки, направит на нужды национальной безопасности. Бизнесмен отметил, что, несмотря на сложный период у ГК «Дело», компания остается безусловным лидером в своей сфере, обладает уникальным набором активов и командой профессионалов.

Росморречфлот предложил отказаться от ставки на постоянное дноуглубление на Каспии. Проблему мелководья в Северном Каспии и Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) предлагается решать не только за счет дноуглубления, но и путем изменения подхода к флоту. Федеральное агентство рассматривает использование барже-буксирных составов и железобетонных грузовых платформ, сообщил глава ведомства А.Тарасенко. Актуальность вопроса особенно проявилась в конце июня 2026, когда на участке ВКМСК со 151-го по 155-й км возникло скопление судов.

Количество рейсов по Северному морскому пути (СМП) в сентябре 2026 года достигло рекордных 133, что в четыре раза превышает показатель аналогичного месяца 2022 года. По сравнению с августом текущего года число рейсов увеличилось на 46%. Такие данные приводят СМИ со ссылкой на аналитическую компанию Lloyd’s List Intelligence. Почти половина сентябрьских рейсов 2026 была выполнена судами под российским флагом. СМП также активно пользовались китайские суда, для которых маршрут позволяет добираться до европейских рынков в обход районов конфликтов на Ближнем Востоке и в Красном море. Заметно изменилась и структура судоходства по СМП.

Волнами. За 9 месяцев 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска Забайкальск перемещено 2,4 млн тонн грузов – это на 20,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года (за аналогичный период 2025-го прошла 1,91 млн тонн, 2024-го – 2,25 млн тонн). Таможенный контроль прошли 236,3 тыс. грузовиков, что почти на 30% превышает показатели 2025 года (181,9 тыс.). Ежедневно таможенники в пункте пропуска оформляют в среднем 860 фур. Рекордные показатели были зафиксированы в сентябре: 18 и 22 2026 сентября – по 1100 грузовиков, а 27 сентября – 1103. Напомним, что с декабря 2025 года в МАПП Забайкальск успешно функционирует система электронной очереди, которая позволяет эффективно управлять транспортными потоками и информировать водителей.

Около 200 беспилотных такси планируется запустить в Москве до конца 2026 года. Половина из них будет доступна для заказа пассажирами. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ В.Потешкин. Сейчас беспилотные такси тестируют в Москве, Иннополисе и на федеральной территории Сириус. Кроме того, в рамках экспериментального правового режима в Москве курсируют четыре беспилотных трамвая, которые уже проехали более 35 тыс. км. К 2030 году свыше двух третей трамвайного парка столицы планируется заменить высокоавтоматизированными и беспилотными вагонами. На российских дорогах также работают более 120 высокоавтоматизированных грузовиков. По словам чиновника, суммарно они преодолели уже 18 млн км.

6 октября 2026 года состоялось торжественное открытие многостороннего автомобильного пункта пропуска Краскино Уссурийской таможни Дальневосточного таможенного управления ФТС РФ на границе с Китаем после масштабной реконструкции. Это событие – результат большой совместной работы ведомств, направленной на развитие Дальнего Востока и укрепление экономических связей с российскими партнерами. С 22 сентября 2026 новая инфраструктура уже работала в тестовом режиме и показала отличные результаты. За это время границу пересекли более 2,7 тыс. грузовых автомобилей, 1 тыс. автобусов и 34,2 тыс. человек. Эти цифры наглядно демонстрируют высокую эффективность и полную готовность объекта к работе. Благодаря современным технологиям пропускная способность МАПП Краскино выросла втрое.

Когда большие логистические компании стонут под гнётом налогов/контроля/платежей, за дело перевозок товаров берутся простые граждане. Пассажиры начинаю заниматься перевозками. За 9 месяцев 2026 года через МАПП Забайкальск Читинской таможни Дальневосточного таможенного управления ФТС РФ проследовало более 700 тыс. туристов, что на 57% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Среднесуточный поток составил 2 645 человек. В праздничные дни и во время школьных каникул пассажиропоток достигал 5 тыс. человек в сутки в обоих направлениях. Самыми загруженными месяцами стали июль и август: в это время границу ежедневно проходили порядка 6,5 тыс. путешественников.

В секторе грузоперевозок. Клиенты и Экспедиторы к этому готовы? Время покажет. А пока – о планах на будущее. Поступления в федеральный бюджет от системы взимания платы «Платон» в 2027 году прогнозируются на уровне 115,1 млрд руб. Рост показателя составит 12,5% относительно оценки 2026 года, что напрямую отразится на операционных расходах транспортных компаний, эксплуатирующих технику массой свыше 12 тонн. Согласно пояснительной записке к проекту федерального бюджета на 2027–2029 годы, в 2026 году объем сборов оценивается в 102,3 млрд руб. Таким образом, в 2027 году бюджет получит дополнительно 12,8 млрд руб. за счет действующих тарифов для большегрузного транспорта. В долгосрочной перспективе финансовая нагрузка на перевозчиков продолжит увеличиваться.

С учётом того, что за январь-август 2026 года в России было выполнено 118,2 тыс. авиарейсов с задержкой более двух часов. Это на 20,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщили в Минтрансе РФ. Ведь за первые восемь месяцев 2025 года таких рейсов было 98,2 тыс. Минтранс и Росавиация продолжают мониторинг длительных задержек.

И проценты по ним оплачивать. Даже если нет полётов. Пока у властей на это деньги находятся. Правительство РФ выделило из резервного фонда еще 10,7 млрд руб. на поддержку временно закрытых аэропортов юга и центральной части России. Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном портале правовой информации.

Правильно (не обидно) подавать новость – тоже искусство. Росавиация умеет. Это федеральное агентство сообщило о том, что сертифицированы еще 10 отечественных комплектующих для самолета «Суперджет-100», разработанных в рамках программы импортозамещения. Свидетельства о годности получили ключевые элементы системы управления самолетом, в т.ч., сервоприводы руля высоты, руля направления, элеронов и интерцепторов, боковая ручка управления и блок рычагов управления двигателями.

Airbus приступил к летным испытаниям грузовой версии A350F: первый прототип - MSN700 - выполнил 29 сентября 2026 первый полет продолжительностью порядка 4 часов с аэродрома Тулуза-Бланьяк. «Этот первый полет — важнейшая веха для A350F и наших заказчиков по всему миру, - заявил генеральный директор Airbus Commercial Aircraft Л.Вагнер. - Как новейшая разработка на базе нашей успешной платформы A350, A350F способен переформатировать рынок грузовых авиаперевозок, сочетая непревзойденную эксплуатационную гибкость, топливную эффективность и дальность полета».

Российские ученые разработали способ получения биокеросина, более экологичного топлива для самолетов, из опилок и шелухи подсолнечника. Испытания показали, что новое топливо соответствует экологическим стандартам Международной организации гражданской авиации (ICAO). Биокеросин имеет преимущества перед керосином, получаемым из нефтепродуктов. По современным требованиям ICAO, помимо предписаний по снижению вредных выбросов, предъявляются требованию по снижению уровня шума. Этот параметр также изучался исследователями. Изменение уровня звукового давления связано с изменением компонентного состава топлива и, соответственно, шума при горении такого топлива.

На сайте Северо-Западного таможенного управления ФТС РФ появилось важное сообщение: С 8 октября 2026 года изменился график работы центров электронного декларирования Северо-Западной электронной таможни.

Сотрудники Тюменской таможни Уральского таможенного управления ФТС РФ пресекли незаконный вывоз нефтяной продукции в Казахстан. В ходе таможенного контроля в грузовом отсеке транспортного средства инспекторы обнаружили деревянные паллеты с брикетами желто-серого вещества без маркировки общим весом 2 тонны. Неизвестный груз не был указан в декларации на товары (ДТ). Таможенники изъяли товар и направили его на экспертизу. Специалисты идентифицировали пробы как воск-антиозонат – нефтепродукт, полученный из битуминозных пород. Воск представляет собой сырой парафин с содержанием масла более 19%.

С 02.10.2026 действует приказ ФТС России от 20.07.2026 № 647 «Об утверждении Порядка принятия решения о пресечении функционирования беспилотных воздушных, подводных и надводных судов и аппаратов, беспилотных транспортных средств и иных автоматизированных беспилотных комплексов в целях отражения нападения либо угрозы нападения на объекты (территории), правообладателями которых являются таможенные органы Российской Федерации и (или) учреждения, находящиеся в ведении ФТС России, и на лиц, находящихся на таких объектах (территориях), а также перечня должностных лиц таможенных органов Российской Федерации, уполномоченных на принятие такого решения».

Для прохождения таможенного контроля 40-летний пассажир, прибывший в Санкт-Петербург авиарейсом из Шанхая, выбрал зелёный коридор. Таким образом он официально заявил, что не везёт товары, подлежащие декларированию. При сканировании багажа инспекторы Пулковской таможни Северо-Западного таможенного управления ФТС РФ обратили внимание на изображения металлических инструментов. В ходе досмотра таможенники выявили в двух чемоданах путешественника многочисленные комплекты инструментов и различные приборы. Авиапассажир пояснил, что 122 изделия ветеринарного назначения он ввозит в качестве экспонатов на выставку.

В рамках сокращения невоенных статей расхода бюджета страны. С 1 октября 2026 года в соответствии с приказом ФТС РФ от 05.08.2026 № 720 отдел таможенного оформления и таможенного контроля №3 Вологодского областного таможенного поста Санкт-Петербургской таможни, расположенный в городе Вологда, будет преобразован в отделение.

Указ президента РФ В. Путина от 29.09.2026 № 706, опубликованный на портале правовой информации, установил новые ограничение на вывоз наличных рублей РФ в страны ЕАЭС, Азербайджан, Таджикистан и Узбекистан для физических лиц – «на сумму более 1 млн руб». А для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей вообще запретил такой вывоз в указанные страны, вне зависимости от суммы: «Установить запрет на вывоз из Российской Федерации в государства - члены Евразийского экономического союза, Азербайджанскую Республику, Республику Таджикистан и Республику Узбекистан наличной валюты Российской Федерации физическими лицами в сумме, превышающей 1 млн рублей, юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями вне зависимости от суммы», - говорится в документе.

Указом президента РФ от 28.09.2026 № 686 (вступил в силу с момента подписания) утвержден перечень информации в сфере топливно-энергетического комплекса (ТЭК), доступ к которой ограничили. Распространение этой информации, в том числе через СМИ и интернет, не допускается, за исключением раскрываемой юридическим лицом информации о своей деятельности. Правительству РФ поручено в 10-дневный срок определить перечень кодов товаров по ТН ВЭД ЕАЭС и Общероссийскому классификатору продукции, в отношении которых применяются положения указа, а также утвердить типовой регламент автоматизированной обработки информации из государственных информационных систем.

На сайте федеральной службы о аккредитации появилось разъяснение о возможности проверки представленных в орган по сертификации сведений о декларации на товары ДТ), в которой были заявлены сведения о ввозе в РФ образцов товаров для проведения испытаний с целью подтверждения соответствия таких товаров установленным стандартам. Орган по сертификации при наличии сомнений в достоверности представленных ему сведений вправе запросить у заявителя копию декларации на товары, ввезенные в качестве проб (образцов), а также имеет способ проверить достоверность представленных сведений о реквизитах декларации на товары.

Грузия в августе 2026-го импортировала из России 30,2 тонны чая, что стало рекордным для этого месяца показателем. Об этом свидетельствуют данные Национальной службы статистики Грузии, которые проанализировал ТАСС [ФТС РФ такие данные не публикует]. По данным этого грузинского ведомства, импорт чая с ароматизаторами и без из РФ в августе составил 30,2 тонны на $261,2 тыс., что в 2,3 раза превосходит данные августа прошлого года. Всего за восемь месяцев 2026.

Российский Федеральный центр «Агроэкспорт» сообщает: «Согласно оценкам экспертов, за восемь месяцев 2026 года Россия отгрузила в Узбекистан свыше 71 тыс. тонн пшеницы на сумму более $12,6 млн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года экспорт вырос в 15,9 раза в натуральном выражении и в 13,4 раза - в стоимостном». В центре добавили, что основной поток пришелся на август этого года с объемом экспорта в страну более 65 тыс. тонн пшеницы. «Этот месяц продемонстрировал абсолютный максимум по объему поставок за всю историю наблюдений: прежний рекорд, зафиксированный в сентябре 2022 года, составлял 11 тысяч тонн», - уточнили там.

Поэтому будет всегда доплачивать. Неправ в том, что касается определения величины таможенной стоимости декларируемых товаров. И эту норму собираются закрепить в новой редакции «Положения об особенностях проведения таможенного контроля таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза». Проект таких изменений выложен - для обсуждения - в разделе «Оценка регулирующего воздействия, общественное обсуждение, оценка фактического воздействия» на портале ЕАЭС. Причина появления такого проекта (обсуждать будут до 23.10.2026), заявленного авторами: изменения нужны, т.к. «предусмотрено совершенствование порядка (особенностей) проведения таможенного контроля таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Союза». Главное изменение содержится в п.5 «Положения …», утвержденного Решением Коллегии ЕЭК № 42 от 27.03.2018. В него предлагается добавить новый признак недостоверного определения таможенной стоимости —выявление более низкой таможенной стоимости ввозимых товаров по сравнению со стоимостью идентичных или однородных товаров при сопоставимых условиях их ввоза. Иными словами, низкая цена сама по себе не объявляется недостоверной. Но существенное отличие от сопоставимых импортных поставок может стать основанием для дополнительной проверки.